Drone Mappin de ala fija VTOL híbrido de gasolina
1. El dron Mappin híbrido de gasolina VTOL de ala fija tiene capacidades de despegue y aterrizaje verticales.
2. El dron Mappin de ala fija VTOL híbrido de gasolina tiene una alta capacidad de carga.
3. El dron Mappin híbrido de gasolina VTOL de ala fija es versátil.
- información
Introducción del producto del dron Mappin de ala fija VTOL híbrido de gasolina:
La plataforma UAV VF50P es un UAV de despegue y aterrizaje vertical de ala compuesta de larga duración propulsado por combustible desarrollado independientemente por nuestra empresa. Tiene la capacidad de despegar y aterrizar verticalmente y utiliza gasolina como una de sus fuentes de energía. Este mi drone combina las características de los drones de ala fija y los drones multirrotor, y puede alternar entre despegue y aterrizaje vertical y vuelo horizontal. Los UAV tradicionales de ala fija suelen requerir pistas largas para despegar y aterrizar, mientras que los UAV multirrotor pueden despegar y aterrizar verticalmente, pero su tiempo de vuelo está limitado por la capacidad de la batería. El dron híbrido de gasolina de despegue y aterrizaje vertical aprovecha al máximo las ventajas de los motores eléctricos y de combustible combinándolos. Al despegar y aterrizar, El ala fija vtol puede despegar y aterrizar directamente verticalmente sin necesidad de acelerar en la pista. Durante el vuelo horizontal, el motor de combustible proporciona potencia, ampliando el tiempo de vuelo. Esto permite que el dron GoPro cubra un área más grande y realice más tareas en una misión de vuelo.
El modo de despegue y aterrizaje vertical mejora en gran medida la adaptabilidad ambiental de la plataforma UAV. El dron Gopro puede operar sin problemas en áreas montañosas, montañosas, selváticas y otras áreas con topografía compleja y edificios densos, lo que amplía enormemente el alcance de aplicación de los UAV y es una opción ideal para los UAV industriales. El dron de control remoto está equipado con un almacén de carga súper grande, que es adecuado para la mayoría de los lidar, cámaras inclinables, pods de luces múltiples y otros equipos del mercado, y puede equiparse con un sistema de posicionamiento RTK o PPK, lo que mejora en gran medida la precisión de topografía y cartografía.
Ventajas del producto del dron Mappin de ala fija VTOL híbrido de gasolina:
1. El dron de control remoto tiene capacidades de topografía y mapeo de alta precisión y está equipado con equipos avanzados de topografía y mapeo, como cámaras de alta resolución, lidar, etc. Estos dispositivos capturan imágenes y datos geográficos de alta precisión.
2. El dron de mapeo aéreo puede combinar libremente el sistema de enlace y carga según la demanda.
3. Mi drone está equipado con un avanzado sistema de vuelo autónomo y funciones de operación inteligentes.
4. El ala fija vtol es fácil de transportar y tiene un diseño plegable y desmontable para facilitar su transporte y despliegue. Se puede montar y desmontar rápidamente para adaptarse a diferentes entornos de trabajo y requisitos de tareas.
Los principales parámetros técnicos del dron mappin de ala fija VTOL híbrido de gasolina:
Índice de rendimiento | Parámetros |
Longitud del fuselaje | 2500 mm |
Envergadura | 3800m |
Peso máximo al despegue | 55 kilos |
Carga útil máxima | 15 kilos |
Duracion del vuelo | 240 min a 10 kg de carga útil |
Viaje máximo | 400km |
Velocidad de crucero | 100-120 kilómetros por hora |
Perdida de velocidad | 85 kilómetros por hora |
Límite máximo de subida | 3000m |
Altitud máxima de uso | ≤5000m |
Distancia de control | Control remoto: 1 km Estación terrestre: 30 km (configuración estándar) |
Grado de resistencia al viento | ≤12m/s(Fuerza 6 viento) |
Entorno de uso | -10℃+45℃; Prevenir lluvias ligeras |
Motor | B2G120 (gasolina) |
Nuestro taller de producción muestra:
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