Motor de gasolina de 120 ccm con arranque eléctrico EFI para UAV
1. El motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV está completamente alimentado y puede extender efectivamente el tiempo de vuelo.
2. El motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV está hecho de un material resistente y duradero.
3. El motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV tiene una estructura especial y ahorra combustible.
- información
Introducción del motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV:
El motor B2G120 EFI es un motor de gasolina de aviación de grado industrial. En comparación con el motor de carburador tradicional, la ECU (unidad de control central) controla el motor para calibrar automáticamente la cantidad de inyección de combustible en diferentes condiciones de trabajo y altitudes, a fin de promover la inyección de combustible. La combustión completa reduce la contaminación por gases de cola y los depósitos de carbono. El motor EFI tiene características de alto rendimiento como alta potencia, ahorro de combustible, bajo nivel de ruido, no es fácil de calar y encendido de una sola vez. Al mismo tiempo, la ECU puede ajustar automáticamente el ángulo de encendido, el volumen de inyección de combustible y el control de aire inactivo de acuerdo con las señales del sensor de altitud y temperatura del motor.
Ventajas del producto del motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV:
1. Un motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV tiene dos cilindros opuestos horizontalmente.
2. Un motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV puede realizar un control electrónico de circuito cerrado.
3. El motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV es un sensor de velocidad doble redundante.
4. El motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV es un componente importante del UAV con motor a reacción.
5. Los drones propulsados por aviones consumen menos combustible y satisfacen las necesidades de vuelos prolongados.
Principales parámetros técnicos del motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV:
Número de producto | B2G120 |
Desplazamiento | 120cc |
ralentí | 1800 rpm |
rango de rotación | 1800rpm~8500rpm |
Temperatura de funcionamiento | -30℃~+55℃ |
usar altitud | ≤4000m |
Poder maximo | 12HP |
método de enfriamiento | Aire enfriado |
Peso del sistema EFI
| ecus: 169g |
Bomba de aceite: 213g | |
Arnés: 166g | |
CDI: 159g | |
peso del motor | Motor: 3215g |
tamaño | 243*263,6*193mm |
combustible/lubricante | Aceite de motor totalmente sintético superior a 92#/2T |
Modelos aplicables | ala fija, ala fija de despegue y aterrizaje vertical |
Relación de lubricación | 1:40 |
Padel recomendado | 24*18, 26*14, 26*12, 28*12 |
Dibujo de dimensiones de ingeniería del motor de gasolina de 120 cc con arranque eléctrico EFI para UAV:
Shenyang Linghang Aviación Ciencia y Tecnología Co., Ltd. ("LHTechUAV") se estableció el 20 de marzo de 2018 en la calle Sanhao, distrito de Heping, ciudad de Shenyang, provincia de Liaoning. Está ubicado en una de las diez primeras calles comerciales especiales de China, que es un centro de distribución de productos informáticos y de TI en la provincia de Liaoning y toda la región noreste. La empresa se centra en la aplicación de UAV, equipos aéreos no tripulados, aviones deportivos ligeros y otros vehículos aéreos de baja altitud y sus componentes, investigación y desarrollo, producción y venta de materiales compuestos, para equipos de aviación general, equipos aéreos no tripulados militares y civiles para proporcionar uno. -detener I+D, diseño, fabricación, soporte técnico, etc. para proporcionar una gama completa de soluciones de sistemas.
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