UAV de ala fija de elevación vertical (VTOL) propulsado por aceite de clase de 100 kg

1. El UAV de ala fija de elevación vertical (VTOL) propulsado por aceite de clase 100 kg puede evitar obstáculos libremente.
2. El UAV de ala fija de elevación vertical (VTOL) propulsado por aceite de clase de 100 kg puede admitir 1000 puntos de referencia y cambiar de ruta automáticamente.
3. El UAV de ala fija de elevación vertical (VTOL) propulsado por aceite de clase de 100 kg tiene una gran capacidad de carga.

  • información

Introducción del producto UAV de ala fija de elevación vertical (VTOL) propulsado por aceite de clase 100 kg:

El UAV de despegue y aterrizaje vertical de clase de 100 kg es un UAV con dos modos de vuelo: despegue y aterrizaje vertical y un diseño de ala fija que puede transportar diversos equipos y cargas. Es impulsado por un sistema de energía de petróleo, es decir, impulsado por un motor de combustión interna o un motor de turbina. Este dron híbrido VTOL de largo alcance tiene una carga útil de 100 kg, lo que significa que puede transportar una variedad de equipos pesados ​​para satisfacer las necesidades de diferentes trabajos. Drone Wingtra se puede utilizar en una variedad de campos, ya sea que esté equipado con algunos rociadores de pesticidas para la protección de plantas agrícolas, o equipado con algún equipo de sensor infrarrojo para monitoreo de seguridad, o equipado con un equipo de cámara de alta definición para fotografía aérea, puede proporcionar estos Trabajos brindan un mayor apoyo. El diseño de despegue y aterrizaje vertical y de ala fija del UAV de despegue y aterrizaje vertical de clase de 100 kg le permite tener un tiempo de vuelo más largo, y la estabilidad y seguridad del vuelo también están garantizadas en consecuencia. La característica de menor dependencia del medio ambiente aumenta la practicidad de este dron. Creo que con la optimización continua de la tecnología, el rendimiento de este dron en todos los aspectos mejorará aún más en el futuro.


100kg class vertical take-off and landing UAV


Ventajas del producto del UAV de ala fija de elevación vertical (VTOL) propulsado por aceite de clase de 100 kg:

1. Con el apoyo de aviones de ala fija y un sistema de energía de petróleo, el tiempo de vuelo del dron híbrido VTOL de largo alcance se ha ampliado considerablemente y puede utilizarse para realizar más tareas de vuelo.

2. El UAV de despegue y aterrizaje vertical de clase de 100 kg tiene una carga útil de 100 kg y puede ser transportado por varios tipos de equipos. No solo eso, sino que su gran carga también le brinda grandes ventajas en el campo del rescate y puede entregar una variedad de suministros de rescate.

3. Drone Wingtra puede admitir la planificación automática de rutas y convertir 1000 puntos de referencia, y no requiere operación manual en absoluto, porque este dron admite planes de respaldo de emergencia de 100 puntos de referencia para crucero autónomo, aterrizaje autónomo y otras etapas de vuelo.

4. El fuselaje del dron híbrido VTOL de largo alcance se puede plegar y está hecho de materiales especiales con alta resistencia, lo que es adecuado para realizar algunas misiones de vuelo de larga duración a gran escala en condiciones climáticas adversas.

5. El UAV de despegue y aterrizaje vertical de clase de 100 kg es capaz de evitar obstáculos de forma inteligente, porque este producto está equipado con una cámara inteligente para evitar obstáculos, que puede detectar automáticamente los obstáculos que se encuentran con frecuencia en las misiones de vuelo y evitarlos por sí mismo, evitando eficazmente el riesgo de colisión.

drone wingtra

Long Range VTOL Hybrid Drone

100kg class vertical take-off and landing UAV

Especificaciones del UAV de ala fija de elevación vertical (VTOL) propulsado por aceite de clase de 100 kg:

Actuación

parámetro

longitud del fuselaje

2580 mm

durar

4800 mm

altura del fuselaje

845 mm

peso máximo de despegue

95kg

carga útil máxima

25 kilos

duración de la batería

5h@25kg de carga útil

radio de vuelo

260 km (dependiendo de la carga de combustible)

Velocidad máxima

45 m/s

velocidad de crucero

30~33m/s

perdida de velocidad

27 m/s

Capacidad máxima de combustible

25L

techo

4500m

Máxima resistencia al viento

12m/s (viento nivel 6)

entorno de uso

-10+45; a prueba de lluvia ligera

motor

B2G170 (inspiración EFI integrada), consumo de combustible 2L/h, 26*18 palas de propulsión trasera

Batería de potencia de elevación/descenso

Batería de litio 2*17000mAh-12S, conectada en serie

Modo de despegue y aterrizaje

VTOL

sistema de posicionamiento gps

Posicionamiento GPS de un solo punto, antena dual RTK opcional


drone wingtra

Sobre nosotros:

Shenyang Linghang Aviación Ciencia y Tecnología Co., Ltd. ("LHTechUAV") se estableció el 20 de marzo de 2018 en la calle Sanhao, distrito de Heping, ciudad de Shenyang, provincia de Liaoning. Está ubicado en una de las diez primeras calles comerciales especiales de China, que es un centro de distribución de productos informáticos y de TI en la provincia de Liaoning y toda la región noreste. La empresa se centra en la aplicación de UAV, equipos aéreos no tripulados, aviones deportivos ligeros y otros vehículos aéreos de baja altitud y sus componentes, investigación y desarrollo, producción y venta de materiales compuestos, para equipos de aviación general, equipos aéreos no tripulados militares y civiles para proporcionar uno. -detener I+D, diseño, fabricación, soporte técnico, etc. para proporcionar una gama completa de soluciones de sistemas.


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